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  提车半年，跑了1.5万公里，日常通勤 周末近距离自驾。最满意猎装颜值 回头率，无框车门 溜背车尾朋友见了都夸美观。四驱版零百加快2.95秒，红绿灯起步轻松甩开油车，高速超车踩电门就有，信心十足。前双叉臂 后五连杆，调配空气悬挂，舒适形式滤震细腻，过减速带不僵硬；运动形式支撑拉满，跑山劈弯侧倾很小。别的，800V高压渠道太香了，快充15分钟就能从10%充到80%。

  无框车门 原厂轮胎，120km/h以优势噪、胎噪特别显着，B柱方位有呼呼的风声，尽管开音乐能盖住，但静寂性不如同级轿车，高速久了有点烦。

  总的来说，极氪007GT是一款优缺陷都很杰出的车，长处彻底戳中年轻人需求：猎装颜值、迸裂动力、越级操控、800V快充、有用空间，统筹运动和家用；缺陷都是细节问题，高速噪音。但瑕不掩瑜嘛，我能够承受。

  空间体现是肯定的中心杀手锏，5145mm车长与3110mm轴距带来极高的“得房率”。全域900V高压三电架构体现惊人，市区通勤电耗极低。尽管车身巨大，但将悬架起至最硬、底盘高度调低后，侧倾操控极佳，毫无“开大车”的摇晃感。

  人体工学与色彩调配存在很显着短板。主驾座椅因为“前硬后软”的填充物散布，远程驾驭极易导致大腿肌肉酸痛，很难调理到完美的舒适坐姿。

  乐道L90精准切中了多胎大家庭“既要大空间、又要纯电低本钱、还要高阶智驾”的刚需，是现在市面上极具统治力的家庭奶爸车。

  首要最招引我的当地便是它的颜值，无论是外观仍是内饰，都有着很强的奢华气氛。其次便是空间，我买的是加长版别，前排乘坐感触不错，后排满意家用需求也没问题，并且后备厢也不小。对了，现在奔驰C级的优惠也很大，下手很适宜。

  作为奢华品牌车型，后期保养和修理本钱比较来说较高，需求提早做好心理上的预备。别的便是车机一般，彻底不能跟我朋友的抱负i6比。

  倒车印象时不时黑屏卡顿副驾驭座椅行进颤动副驾驭面板有凸起还有印记中控异响头枕铁管里边生锈两万多公里前边一对减震全漏油四条阿特拉斯原厂轮胎全裂厂家不论左后视镜折叠时好时坏

  新买来的时分充电表显600左右，运用六个月今后就遽然掉到400，4S和厂家都互相推诿，作为本田的车主，会坚决维权究竟。