轿车传感器一般指车用传感器，是轿车计算机体系的输入设备，轿车传感器曩昔单纯用于发起机上，已扩展到底盘、车身和灯火电气体系上了。这些体系选用的传感器有100多种。未来的轿车传感器技能的开展的新趋势是微型化、多功能化、集成化和智能化。
近来，远在美国造车的贾跃亭，造车又有了新动向。FF法拉第发布了三季度财报，营收55.1 万美元（约 399.19 万元），交车4台，净亏损为7804.6万美元（约5.65亿元）。一起，经过种种手法融资融到了6180万美元（约4.47亿）
众所周知，从前上汽的董事长说了一番关于轿车“魂灵”、“躯壳”的话，很好的解说了当时轿车行业我们的忧虑和顾忌。在智能轿车年代，无人驾驶、车机等是魂灵，外壳这些其实是躯壳，华为等科技公司把握了魂灵，传统车企把握的是躯壳
前几天，关于华为要打包出售车BU，长安接盘的音讯，总算迎来了确认音讯。 华为并不是打包出售车BU，而是将轿车事务剥离，建立一家新公司，独立运营，然后长安轿车成为投资方入股。 简略的来讲，华为车BU
文：诗与星空(ID:SingingUnderStars) 近来，“华为轿车概念”在长时间资金商场十分重视，生态链上的相关公司也借此取得一波热度，但也有不少不相干的公司蹭热门。 1
撰稿行星来历贝多财经近来，奇瑞集团发布了10月销量月报。陈述数据显现，奇瑞集团于2023年10月出售轿车20.03万辆，同比增加50.8%，单月销量初次打破20万辆；2023年前10个月的累计销量为145.36辆，同比增加41.6%
小鹏轿车作为国内从前的造车新势力销量冠军，最近两年受种种要素的影响，在销量上的确并不显得那么抢眼。 尤其是在进入2022年下半年之后，跟着哪吒、零跑等造车新势力车企销量的增加，好像让小鹏轿车显得有些落寞了
评一周车股，察百态车市。 A股商场在11月初期大幅受挫后总算在本周走向安稳。 前两个交易日，大盘在震动中表现出反弹趋势，创业板指微幅下调。周三受美国通胀数据影响以及两国首脑接见会面，A股三大指数跳空高开，但高开低走，周四商场全线调整，但很快也在周五温文反弹