成功實現第100次發射！我國運載火箭又一個百發紀錄屬於上海

  昨日11時47分，我國在酒泉衛星發射中心运用長征四號丙運載火箭，成功將風雲三號06星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。星箭均由中國航天科技集團上海航天技術研讨院抓總研发。

  本次發射是長征四號系列運載火箭第100次發射，成為上海航天技術研讨院首個實現百發的運載型號，創造了我國運載火箭發展歷程中又一個百發紀錄。風雲三號06星的成功發射開啟我國風雲衛星紫外高光譜探測新篇章。

  作為我國現役主力運載火箭之一，長征四號運載火箭包括長征四號甲（已退役）、長征四號乙、長征四號丙三個型號，分別於1988年9月7日、1999年5月10日、2006年4月27日首飛成功，均获得了首飛一次成功的佳績。到现在，長四甲執行了2次發射任務，長四乙已執行48次發射任務，長四丙執行了50次發射任務。

  1988年9月7日，長征四號運載火箭的首發箭——長征四號甲遙一運載火箭首飛成功，將我國榜首顆氣象衛星風雲一號順利送入預定軌道，創造了我國大型運載火箭首飛一次成功的紀錄，也使我國成為世界上第三個能夠獨立發射太陽同步軌道與極地軌道衛星的國家。

  今日，長征四號火箭再次發射風雲氣象衛星，“老搭檔”再度攜手，觀風雲變幻、探氣象萬千。長征四號運載火箭现在已執行了4顆風雲一號、7顆風雲三號任務，均获得圓滿成功。

  憑借著超卓的功用和戰績，長征四號系列運載火箭承擔了我國大部分太陽同步軌道衛星的發射任務，並先后榮獲國家科技進步特等獎、國防科技一等獎和國家科技進步二等獎、國防科技二等獎等榮譽，是一型名副其實的“功勛箭”。

  長征四號運載火箭為服務國家戰略而生，曾在上世紀托舉氣象衛星工程、捍衛民族尊嚴，也在新時代踏上探月之路、支撐強國強軍。

  在100次發射任務中，長征四號運載火箭先后將風雲、資源、遙感、實踐、試驗、高分、環境、海洋、陸探系列衛星，以及嫦娥四號中繼星“鵲橋”等共計170顆衛星送入預定軌道，有力支撐了“氣象強國”“海洋強國”“雙碳戰略”及“一帶一路”建設，創造了“南南协作”的模范，助力實現全球初次月球反面著陸探測任務等。

  在長四百發出征儀式上，上海航天技術研讨院院長孫剛說：“長征四號運載火箭的一百次，也是八院首個系列火箭的榜首百次。這是歷史的打破、是歷史的必定、也是歷史的起點。”

  在永不停步的技術改造助力下，现在的長征四號運載火箭，持續进步可靠性、安全性、適應性，實現了從最開始僅承擔極軌氣象衛星發射，到現在可執行對地觀測、科學試驗和月球中繼通訊等多類型衛星發射﹔從一箭一星到一箭多星串、並聯﹔從特定時段到全天時、全天候均可發射﹔從太原到酒泉再走入西昌，實現一切內陸衛星發射中心全適應全覆蓋﹔從單一太陽同步軌道任務到现在可支撑傾斜圓軌道、橢圓軌道、地月轉移軌道、地球同步轉移軌道等寬傾角范圍、多軌道類型發射，極大地適應各種衛星的發射需求。

  風雲三號F星是我國第二代低軌氣象衛星系列風雲三號的第6顆，衛星搭載了10台功用強大、功用先進的遙感儀器，通過全譜段、定量化觀測，風雲三號F星將獲取全球臭氧散布，監測全球輻射出入、冰雪覆蓋、海面溫度，供给短期氣候預測、氣候變化預估所需的遙感信息。

  風雲三號F星大幅度进步了對大氣溫濕度笔直廓線、大氣痕量氣體及氣球輻射出入能量的觀測精度，進一步提高我國在全球數值預報、全球氣候變化應對、生態環境監測和綜合防災減災等方面的才能和水平，提高我國在應對氣候變化方面的國際主導權和話語權。

  衛星搭載的紫外高光譜臭氧天底探測儀、紫外高光譜臭氧臨邊探測儀2台遙感儀器為全新研发，中分辨率光譜成像儀、微波成像儀和地球輻射探測儀3台儀器技術改進、功用提高。

  衛星在確保極軌氣象全球成像和大氣笔直探測業務的基礎上，以大氣定量探測和氣候變化監測為主，定標精度提高約1倍，定量化觀測才能全方面提高，首要應用於天氣預報、生態、環境、災害監測業務及研讨。

  星上搭載的臭氧天底探測儀是我國首台大幅寬、高分辨率、高精度紫外可見波段對大氣微量成分進行高光譜探測的有用載荷，綜合才能達到國際先進水平﹔臭氧臨邊探測儀是我國首台使用臨邊觀測形式進行紫外可見波段高光譜大氣探測的有用載荷，將填補我國風雲衛星紫外高光譜臨邊探測的空白。衛星發射后，我國風雲衛星將開啟紫外高光譜探測新篇章。

  風雲三號F星發射分量約2700公斤，運行高度830公裡，作為太陽同步上午軌道衛星，衛星在軌運行后將顶替已在軌作业近10年的風雲三號C星。新一代風雲三號上午星在確保全球數值天氣預報衛星觀測資料延續性的同時，與下午星（D星）、 黎明星（E星）、降水星（G星）組網觀測，构成我國四條近地軌道氣象衛星業務組網觀測“最強梯隊”。

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