纽约大学(University of York)的科学家最新研讨发现，大气中乙烷和丙烷的全球含量被轻视了50%以上。
这些碳氢化合物在大城市中特别有害，由于它们经过化学反应和轿车排放的废气构成臭氧——这是一种温室气体，是烟雾的要害组成部分，与死亡率的添加直接相关。
乙烷和丙烷在天然气挖掘和分配进程中从走漏中逃逸到空气中，包含水力压裂法——钻探到地下的进程和压裂岩石以提取页岩气。这项新的研讨标明，这些碳氢化合物的全球化石燃料的排放被轻视了，并且是之前以为的2-3倍。
来自约克、奥斯陆和科罗拉多的研讨人员正在呼吁对甲烷的化石燃料排放进行进一步的查询。甲烷是一种强有力的温室气体，它与乙烷和丙烷一同排放到天然气中。
该研讨的作者之一、约克大学化学系的露西·卡本特教授说:“咱们咱们都知道，大气中的乙烷和丙烷的大多数来自是在化石燃料的提取和分配进程中，从“躲避”或无意中逃逸出来的排放。假如乙烷和丙烷的开释速率比咱们咱们都以为的要高，那么咱们还需求细心地从头评价大气中甲烷的最近增加中有多少或许来自石油和天然气的开展。例如，现在的水力压裂方针事例，部分是根据这样一种信仰，即它对煤炭的污染更少。
这项研讨使用了全世界20个天文台搜集的数据。约克大学的研讨人员从佛得角的一个监测站供给了高分辨率的数据。佛得角是大西洋的一个重要方位，它捕捉到了从北美、中东和北非吹来的空气。
和其他碳氢化合物相同，当乙烷和丙烷与轿车和发电厂的氮氧化物混合时，它们在对流层中构成臭氧——大气的最低层构成了咱们呼吸的空气。虽然地球上第二层大气中的臭氧——平流层——是抱负的，但地上臭氧对生态系统和人类健康形成了损坏性的结果。
科学家需求精确地了解大气中碳氢化合物的含量，以猜测人口对臭氧的露出程度。这关于一些现已处于安全露出极限边际的市郊和农村地区来说特别重要。
来自纽约大学化学系的Ally Lewis教授弥补道:“在许多地方，乙烷和丙烷的含量在上世纪80年代和90年代会下降，但全球对天然气的需求量开端上涨意味着这些趋势或许正在反转。”高臭氧的影响会在农村环境中感受到，在那里它会损坏农作物和植物，以及在城市中对人类健康的影响。
“对流层臭氧导致了各种严峻的健康问题，而颗粒物和二氧化氮是形成污染的三大原因之一。”
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